Законодатели Сената штата Вашингтон одобрили законопроект, который снизит допустимый уровень алкоголя в крови для водителей и операторов водного транспорта с нынешних 0,08% до 0,05%. Инициатором законопроекта выступил сенатор-демократ Джон Ловик по запросу Комиссии по безопасности дорожного движения штата. Согласно документу, комиссия также обязана будет разработать и провести масштабную информационную кампанию, чтобы проинформировать общественность о новых, более строгих нормах.
Если закон будет окончательно принят, Вашингтон присоединится к Юте и станет лишь вторым штатом в США с таким низким предельным уровнем алкоголя. При этом норма в 0,05% является стандартной во многих странах мира, включая Германию, Таиланд и Австралию. Голосование в Сенате прошло с небольшим перевесом: 26 голосов «за» против 23 «против», что стало первым успехом законопроекта в его текущей редакции на уровне законодательных палат штата.
Сторонники законопроекта, в основном демократы, настаивают, что он необходим для повышения безопасности на дорогах и изменения культуры вождения. Сенатор Ловик, бывший патрульный, заявил, что опьянение начинается с первой порции алкоголя, а дороги штата стали опасными из-за пьяных водителей. Его коллега, сенатор Джейми Педерсен, представляющий Сиэтл, обладает значительным влиянием как опытный демократ и председатель ключевых комитетов. Его поддержка подчёркивает серьёзность инициативы и повышает её шансы на принятие. Педерсен заявил, что закон устанавливает четкую границу, призванную защитить жизни всех жителей штата, и положит конец спорам о том, сколько можно выпить перед поездкой.
Важно отметить, что закон распространяется и на операторов водного транспорта, что логично для штата с обширной береговой линией, множеством озёр, таких как Вашингтон и Юнион, и активным использованием лодок, паромов и каяков для повседневных поездок, туризма и отдыха.
Однако многие республиканские законодатели и несколько демократов выступили против. Они сомневаются в эффективности меры, утверждая, что большинство задержанных за вождение в нетрезвом виде значительно превышают даже текущий лимит. Сенатор Джефф Холи, также бывший полицейский, считает, что вместо снижения планки нужны более агрессивное патрулирование и судебное преследование. Приводятся данные: в 2023 году в ДТП в штате погибли 809 человек, и в 409 случаях водитель был под воздействием алкоголя или наркотиков.
Теперь законопроект направляется на рассмотрение в Палату представителей штата Вашингтон. Если он получит одобрение и там, а затем будет подписан губернатором, новые правила вступят в силу 1 июля 2026 года. Это даст государственным органам и общественности время подготовиться к значительным изменениям в законодательстве.
Основано на: WA Senate passes bill to lower legal drinking limit when driving