Спутниковые снимки, сделанные в середине мая, показали необычное скопление около 240 судов в водах Персидского залива у входа в Ормузский пролив. Корабли сосредоточились вблизи линии, которую Иран недавно объявил своей новой зоной контроля. Аналитики отмечают, что такой плотности судов в этом стратегически важном морском коридоре ранее не наблюдалось, что вызывает беспокойство за безопасность глобальных морских перевозок.
Иран официально объявил о создании новой морской зоны, подконтрольной так называемой "Организации Персидского залива". Её границы проходят от иранской горы Мубарак до эмиратской Фуджейры на восточном входе в пролив и от острова Кешм до Умм-эль-Кайвайн на западе. Площадь зоны составляет около 26 900 квадратных километров. Тегеран называет эти меры "регулированием навигации", но международные эксперты видят в них попытку усилить контроль над ключевым морским путём.
По данным анализа снимков от 17 и 20 мая, 240 судов сконцентрировались на площади примерно 1 400 квадратных километров. Рядом с этим скоплением, в 36 километрах к юго-западу от побережья ОАЭ, была замечена американская эскадренная миноносец класса "Арли Бёрк". Такая концентрация военных и гражданских судов создаёт напряжённую обстановку и повышает риск инцидентов в регионе, который и без того считается одним из самых нестабильных в мире.
Снимки также зафиксировали лишь одно судно, пересекающее Ормузский пролив — нефтяной танкер, направлявшийся из оманского порта Шинас в воды залива. Ограниченное движение через пролив указывает на серьёзные нарушения в судоходстве. Эксперты говорят о "параличе навигации" после того, как Иран опубликовал новую карту морского контроля, требующую предварительного согласования и получения разрешения на проход через пролив.
В то время как иранское Министерство иностранных дел официально заявляет, что "Ормузский пролив не закрыт" и движение продолжается, на деле проход судов теперь связан с дополнительными ограничениями. Тегеран утверждает, что "корабли, не связанные с враждебными сторонами", могут безопасно пересекать пролив при координации с иранскими властями. Создание "Организации Персидского залива" фактически передало контроль над проливом Корпусу стражей исламской революции (КСИР), что усиливает риски для международного судоходства в условиях текущей напряжённости на Ближнем Востоке.
Комментарии к новости
Что такое Корпус стражей исламской революции (КСИР) и почему передача ему контроля над Ормузским проливом увеличивает риски для международного судоходства? — КСИР — это элитное военно-политическое формирование Ирана, напрямую подчиняющееся Верховному лидеру и обладающее собственными сухопутными, военно-морскими и воздушными силами, отдельными от регулярной армии. Передача ему контроля над Ормузским проливом повышает риски, так как КСИР известен более агрессивной тактикой (например, захват танкеров, угрозы блокировки пролива в ответ на санкции), что увеличивает вероятность инцидентов с участием гражданских судов и военных кораблей других стран.
Какое значение имеют гора Мубарак, остров Кешм и Умм-эль-Кайвайн в контексте иранских территориальных претензий в Персидском заливе? — Гора Мубарак и остров Кешм (крупнейший остров в Персидском заливе, контролируемый Ираном) являются стратегическими точками для контроля судоходства и ресурсов. Умм-эль-Кайвайн (один из эмиратов ОАЭ) упоминается в контексте исторических споров: Иран оспаривает принадлежность ряда островов (например, Абу-Муса, Большой и Малый Томб), которые находятся под контролем ОАЭ, но Иран считает их своей территорией, что создает напряженность.
Как иранские власти обосновывают создание «Организации Персидского залива» и какие правовые или исторические аргументы они используют для установления контроля над этой зоной? — Иран утверждает, что «Организация Персидского залива» необходима для координации безопасности и защиты «исторических прав» Ирана в регионе, ссылаясь на давние культурные и экономические связи с Персидским заливом. Правовые аргументы включают ссылки на международное морское право (например, право на исключительную экономическую зону), а исторические — на период Персидской империи, когда регион находился под иранским влиянием. Однако эти претензии оспариваются арабскими странами, которые настаивают на соблюдении существующих границ и решений ООН.
Полная версия: قرب خط إيران.. صور فضائية لاحتشاد 240 سفينة قبالة هرمز